J&W Auto Part er dedikeret til at levere højtydende chassisforbindelsesløsninger. Den nyligt lancerede Black Plastic Hub Center Ring er specielt designet til at løse vibrationsproblemer forårsaget af forskellen i diameter mellem eftermarkedshjul og det originale akselhoved. Som en brancheførende leverandør sikrer vi, at hver sort Plastic Hub Center Ring bevarer dimensionsstabilitet under barske vejforhold gennem højpræcisionssprøjtestøbning og valg af vejrbestandige materialer.
Under eftermarkedsændringer på hjul er centerboringen (CB) på universalhjul ofte større end den originale akselhoveddiameter. Selv et lille mellemrum kan føre til dynamisk ubalance ved høje hastigheder. J&W Auto Parts Black Plastic Hub Center Ring fungerer som et præcist fyldstof mellem disse to dele. Ved at overføre radiale belastninger fra de svage bolte til det robuste akselhoved, reducerer det rattets vibrationer til en vis grad og beskytter chassisophænget mod skader forårsaget af unormale vibrationer.
Kernefunktioner
1. Eliminerer radial frigang og vibration
Den primære funktion af Black Plastic Hub Center Ring er at udfylde det fysiske hul mellem hjulnavets midterboring og akselhovedet. Denne præcise fysiske begrænsning sikrer, at hjulet forbliver geometrisk centreret under højhastighedsrotation, hvilket eliminerer rat- og kropsvibrationer forårsaget af excentrisk rotation.
2. Belastningsomfordeling
Ved at installere J&W Auto Parts midterring overføres stødkraften på hjulet fortrinsvis gennem midterakselhovedet, i stedet for at være koncentreret udelukkende om boltene. Dette forhindrer effektivt boltene i at løsne sig eller knække på grund af for stor forskydningskraft.
3. Standardiseret pasform til eftermarkedshjul
Til eftermarkedshjul med større centerboringer giver vores sorte plastnavcenterring en standardiseret, billig konverteringsløsning, der gør den kompatibel med forskellige størrelser af fabrikshjul.
54,1 mm, 56,1 mm, 57,1 mm, 60,1 mm, 64,1 mm, 66,1 mm, 67,1 mm osv.
Tilgængelig OD (ydre diameter)
73,1 mm, 72,6 mm, 106 mm, 108 mm osv.
Farve
Industriel sort
Anvendelse
Eftermarkedshjuljustering og vibrationsreduktion
FAQ
Q:Hvorfor vælge plast i stedet for aluminiumslegering?
A: Mens aluminiumslegeringen er stærkere, tilbyder den sorte plastnavcenterring overlegen korrosionsbestandighed, forhindrer elektrokemisk oxidation (rustning) med metalnavhovedet og giver en vis dæmpning. Dens omkostningsfordel gør den også mere velegnet til almindelige modifikationsbehov.
Q:Hvordan måler jeg mine nødvendige dimensioner?
A: Du skal bekræfte diameteren af hjulnavets midterboring (OD) og den originale navhoveds fremspringsdiameter (ID). Hvis du er usikker, anbefaler vi at konsultere J&W Auto Parts tekniske support; vi vil give dig en præcis matchende løsning.
Q:Hvilke særlige forholdsregler skal jeg tage under installationen?
A: Sørg for, at al rust på navhovedets overflade er blevet renset. Indsæt den sorte plastnavcenterring i hjulnavets midterboring først, og sørg for, at den passer fladt, før hjulet monteres.
For forespørgsler om hjulafstandsadaptere, hjullugmøtrikker, hjulslugbolte eller prisliste, skal du forlade din e -mail til os, og vi vil være i kontakt inden for 24 timer.
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies.
Privatlivspolitik